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2023年4月12日,中国工程院重大战略研究与咨询项目“2023年度全球工程前沿研究”启动会在京召开。周济、杨宝峰、崔俊芝、丁烈云院士以及来自科睿唯安公司、高等教育出版社、华中科技大学、浙江大学、天津大学、上海交通大学、同济大学、清华大学、中国农业大学、上海交通大学医学院附属瑞金医院等单位70余位专家参加会议。
2023年1月1日,在重庆市团结村、小南垭、果园港3个铁路物流枢纽站,陆海新通道铁海联运班列多线开行,发往越南、泰国、菲律宾、印度尼西亚、马来西亚、韩国等RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)成员国。当天,重庆的西向大通道——中欧班列(成渝)也开启了新一年的运行,开行了6趟班列。
2022年12月20日,第29届智能交通世界大会官方网站正式开放。
爱思唯尔于2022年10月发布了由斯坦福大学(StanfordUniversity)统计的全球前2%科学家榜单,东南大学能源与环境学院太阳能中心首席科学家朱斌教授入选,名列2/1000之内。
2022年6月15日下午,上海市政府与浙江省政府以视频连线方式正式签署进一步深化小洋山区域合作开发框架协议。上海市委书记李强、浙江省委书记袁家军和交通运输部部长李小鹏、国家发展改革委副主任胡祖才出席签约活动并讲话。上海市委副书记、市长龚正,浙江省委副书记、省长王浩共同签署协议。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示,截至9月,全国充电基础设施累计达222.3万台,同比增长56.8%。我国已建成全球最大规模充电设施网络。
第二届联合国全球可持续交通大会部长论坛联合主席、中国交通运输部部长李小鹏出席论坛并作主题发言。2021年10月15日,第二届联合国全球可持续交通大会部长论坛在京举行。论坛联合主席,中国交通运输部部长李小鹏、联合国副秘书长刘振民出席会议。本次论坛主题为“可持续交通与消除贫困和经济复苏”,白俄罗斯、希腊等22国交通部长围绕主题分享了本国的实践与经验。
近日,中国海洋石油集团有限公司宣布,由我国自主设计建造的全球首艘智能深水钻井平台“深蓝探索”在南海珠江口盆地成功开钻,标志着我国智能化深水油气装备发展迈出实质性一步。
港口为魂、铁路为骨、道路为基、航空为翼……未来5年,天津交通会变成什么样?近日印发的《天津市综合交通运输“十四五”规划》(简称《规划》)给出了答案。根据《规划》,天津将基本建成海空两港链接全球、世界一流,公铁两网密接京冀、覆盖城乡,城市交通快慢有序、公交优先的现代化高质量综合立体交通网,形成枢纽国际化、京津同城化、津滨便捷化、城乡一体化的交通格局。
我国已进入经济高质量发展阶段,金融科技作为助推金融服务提质增效的重要抓手,如何加快构建数字金融的合作发展新生态,为“双循环”新发展格局的重点领域和重点环节提供高水平的金融支持,是应对变革的时代命题。如何抢抓金融科技创新发展带来的机遇,同时积极应对金融科技快速发展带来的风险挑战,推动金融科技健康可持续发展是当下金融创新发展的最重要命题。
当前国际油价涨跌互现,利好与利空因素交织,整个原油市场犹如雾里看花。投资市场的犹豫心态反映了国际能源结构正在发生深刻变革的现实。从供需两端来看,全球石油需求达峰基本已成定局,主要产油国未雨绸缪谋划转型,由于各方投资转向新能源领域,油气煤炭等化石燃料供应能力未来或将面临严重困难。虽然短期内供应无忧,但面对日益严重的气候变化危机,能源转型势在必行。尽快实现全面的碳中和目标,是整个人类社会的共同责任。
2021年4月27日,欧洲专利局(EPO)和国际能源署(IEA)联合发布《专利与能源转型:清洁能源技术创新全球趋势》报告。研究显示,过去20年中,低碳能源技术的全球专利数量一直在增加,但近年来低碳能源专利的年均增长率仅为十年前的四分之一。这意味着从能源生产到传输、存储和终端应用等广泛低碳能源技术方面,都需要将持续创新与政策措施相结合,以加快技术可得性和多样性,从而降低成本。该报告基于国际专利家族(...
2016年3月,首个由中国发起成立的能源领域国际组织——全球能源互联网发展合作组织(下称“合作组织”)在北京成立。五年来,合作组织推动全球能源互联网建设加速发展,走出了一条具有中国特色的国际组织创新发展道路。
中国国家电投黄河上游水电开发有限责任公司(简称“黄河公司”)2021年4月11日发布消息称,由该公司负责建设的全球首个光伏、储能户外实证实验平台在黑龙江大庆市正式开工建设。
全球能源互联网发展合作组织3月23日在北京正式发布“能联全球”平台,这是世界首个致力于推动全球能源电力发展合作的数字化平台。

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