搜索结果: 151-165 共查到“知识库 交通运输经济学”相关记录179条 . 查询时间(0.309 秒)
Optimal double stopping time
Optimal stopping optimal multiple stopping stopping times hitting times american options with double exercise time
2010/11/2
We consider the optimal double stopping time problem defined for each stopping time S by v(S) = ess sup{E[ ( 1, 2) |FS], 1, 2 S }. Following the optimal one stopping timeproblem, we study the exi...
国货航的竞争对手分析
竞争对手 国货航
2008/12/16
中国国际货运航空有限公司（简称：国际货航或国货航）（英文名称：Air China Cargo Co.，Ltd.）成立于2003年12月12日，目前是中国国内最大的专业货运航空公司，其前身是中国国际航空公司货运分公司。近四十年的发展历史造就企业深厚的业务根基，打造了享誉国内外的航空货运品牌AIR CHINA CARGO；自1990年至今，国航货邮运输量以年均18％的速度增长，国航货邮运输量在...
杭州萧山机场周边地区发展临空经济的规划思考
临空经济 杭州萧山机场
2008/12/15
随着经济全球化进程的加深、知识经济的蓬勃发展和市场经济竞争的加剧，使得具有时间价值指向的产品及生产方式在经济发展中比重越来越大，航空运输这种快速便捷的运输方式起到了愈来愈重要的作用，机场对周边地区产生的直接或间接的经济影响力愈来愈强。在各大机场周边地区聚集了大批相关产业，有力地促进了区域经济的发展，对于这种特有的经济形态，通常称之为“临空经济”。
航空货运客户价值研究
客户价值 航空货运
2008/12/15
随着中国经济的不断发展和壮大，航空货运在最近几年发展迅猛，航空货运已经成为航空运输的一个重要的组成部分，同时航空货运市场的竞争也日益激烈。现代企业的经营环境具有三大特征（又称为3C因素），即：顾客（Customer）、变革（Change）和竞争（Competition）。其中客户资源已经成为各企业最关注的资源。目前有许多航空公司已认识到客户资源的重要性，积极实施客户关系管理(CRM—Custo...
论中国铁路业的自然垄断效率问题
垄断 中国铁路业
2008/12/11
我国的产业经济理论，比较多的注意力集中在竞争性行业的改革与发展方面，对那些处于自然垄断行业的改革与发展问题探讨不足。铁路业的改革和发展问题既涉及到全社会经济福利的提高以及有关部门职能的定位问题，又涉及到铁路业自然垄断效率的提高以及对社会主义经济体制建立的问题。本文对中国铁路业自然垄断形成的条件、特征及效率进行分析，旨在加深对自然垄断的深刻认识，并在分析的基础上对铁路业的改革和发展问题进行初步探...
风险规避下的航空货运期权定价Stackelberg博弈模型
期权契约 收益管理 航空货运 实物期权
2010/3/9
构建了一个考虑风险规避货运代理商的期权定价两阶段Stackelberg博弈模型,分析航空公司的最优定价决策以及货运代理商的最优期权定购量和购买量.分析结果表明:风险规避货运代理商的航空货运运用期权契约可以有效规避成本增加和现货市场运价上涨的风险,提高双方的收益, 实现社会的帕累托最优.
高速公路——经济和社会发展的助推器
高速公路 经济发展 社会发展 助推器
2008/8/27
一、 高速公路为经济发展和社会进步插上腾飞的翅膀如果把经济和社会发展比作一架飞机，那么高速公路就象是让这架飞机得以腾空而起的跑道，其本身具有的效益和对经济、社会产生的广泛而深刻的影响不容低估。（一）高速公路有力推动经济发展著名经济学家史密斯和米勒指出：良好的道路具有良好的重要生产机能。一条高速公路建成后的3-5年内，其两端的大城市沿高速公路走向延伸发展，在各出入口附近形成一...
我国公路建设面临的机遇与挑战
公路建设 机遇与挑战
2008/7/31
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公路建设做为我国国民经济和社会发展的重要基础设施，是综合运输体系的基础。特别是改革开放以来，我国公路事业迅速发展，一个重要的原因，是改革开放调动了各方面的积极性，拓宽筹资渠道，实行了转化部分公路收费权和国内外经济组织投资经营公路的新做法，为我国高速公路的发展注入了强劲的发展动力。为加强公路市场的建设和管理，国家发布了《公路管理条例》和《中...
网络技术与低成本航空——兼谈“蓝海理论”“长尾理论”在春秋航空的运用。
以大部门制改革为契机 构建现代综合运输体系
大部门制 改革 契机 现代综合运输
2010/6/23
党的十七大提出大部门制改革目标，十一届全国人大一次会议审议通过《国务院机构改革方案》，要求组建交通运输部，这标志着交通体制改革的新突破。当前和今后一个时期，积极构建现代综合运输体系，加快发展现代交通运输业，成为新组建的交通运输部的重大战略任务，这将有力推动交通运输业在新的历史时期实现更好更快发展。
运输业可持续发展的法哲学思考
运输业 可持续发展 法哲学
2008/2/9
一、可持续发展的提出 可持续发展是指既满足当代人的需要又不影响后代人满足自身发展的需要，是既实现经济发展的目标，又实现人类赖以生存的自然资源和环境的和谐，使人类社会能够延续下去，永远得到发展。可持续发展是从更高、更深的层次上看待环境和发展的问题，是当代人类对自身庄严责任的深刻认识。 实施可持续发展战略，对各国的产业部门的经济发展模式提出了更高的要求。交通运输业作为国民经济重要的基础结构，是...
中国交通运输外部性制度分析及内部化政策
2008/1/9
内容提要：国内外的相关著述更多地研究外部性的一般性问题，对中国交通运输外部性的特殊现象、特殊问题则缺乏深入的研究分析。同时，由于交通运输产业的中观性、复杂性，比较权威的结论和数理模型仍处于酝酿阶段。本文对中国交通运输外部性制度原因及内部化政策的研究，既可以管中窥豹，也可以抛砖引玉，以实现对外部性现象和理论的深入把握。关 键 词： 运输外部性、制度、计划权利、计划义务、内部化政策
交通拥堵算成本 一天损失四千万
2007/8/7
本报讯 在中国社科院数量经济与技术经济研究所工作的张国初代表非常关心交通拥堵问题，他还大致估算出了一个拥堵带来的社会成本，他认为大力发展公共交通、交通基础设施建设之前对项目进行充分论证等，都是解决交通拥堵的有效方法。张代表给记者算了这样一笔账。他说自己开车从方庄到中关村，如果不堵车可能40分钟就能到了，但要是堵车，走两个小时都有可能。张代表把自己每天上、下班...