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翻开前三季度减税降费“成绩单”，有组数据令人关注：前三季度，45%的制造业纳税人将减税降费红利用于增加研发投入；税务部门监测的10万户重点税源企业研发费用同比增长19.3%，增幅较2018年全年提高3.4个百分点。这组数据意味着，随着今年更大规模减税降费措施持续落地，减税降费的红利正在源源不断转化为高质量发展新动力。
自淘宝首次举办“双十一”购物节以来，网购与中国人的生活产生了广泛且深刻的联系，越来越多商家开始重视网络销售，更多国人加入网购行列。与“双十一”购物节日渐深入人心相对应的是，消费的重要性日渐凸显。从2014年起，最终消费对GDP贡献率开始超过资本形成总额，且两者之间的差距越拉越大。2018年消费对GDP的贡献率达到76.2%，这是新世纪以来的最高水平。
管理创新为发展注入新动力
管理创新 动力
2015/7/22
从国家发展战略到企业经营策略，都离不开管理学的探索、创新和突破。7月18—19日，由复旦管理学奖励基金会和复旦大学联合主办的“2015复旦管理学国际论坛”在上海举行。来自国内外管理学界的专家学者围绕“新常态·新机遇·新挑战”主题，就管理科学与工程领域的发展成果及经济新常态下中国面临的挑战与机遇等展开深入讨论。
奚立峰教授，1966年6月生，分别在中国科学技术大学(1989年)、中国科学院 (1992年)和上海交通大学(1995年)获学士、硕士和博士学位。1995、1997，2001年分别被聘为上海交通大学讲师、副教授、教授。现任上海交通大学机械与动力工程学院常务副院长，工业工程与管理系教授，博士生导师。《工业工程与管理》编辑部主任，编委。主要研究方向集中在生产系统规划与设计的理论和方法，智能维护系统的设...
谢晓岚，上海交通大学机械与动力工程学院工业工程与管理系教授。他的研究方向：医疗与制造系统的系统建模、性能评价、运作与管理、及供应链管理。科研项目：国家自然科学基金重点项目—“ 医疗服务中的资源调度与优化”（ 71131005），2012-2016，项目负责人。代表性论文及著作：【1】Y. Dallery, R. David and X.-L. Xie. "An Efficient Algorith...
褚学宁博士，机械与动力工程学院工业工程与物流工程系教授、博士生导师。1983年和1986年获北京航空航天大学制造工程系学士和硕士学位。1992年-1993年丹麦Aalborg大学高级访问学者，1998年-1999年香港城市大学高级访问学者。1997年晋升教授，是省部级跨世纪中青年学科带头人、中国机械工业青年科技专家、教育部优秀青年教师。长期从事工业工程和计算机集成制造（CIMS）领域研究工作。先后...
潘尔顺，男，1972年11月出生，江苏泰州人，2000年毕业于上海交通大学机械设计及理论专业获博士学位，毕业后留校任教，现为上海交通大学机械与动力工程学院工业工程与物流工程系副教授，中国工业工程学会会员，中国设备管理协会全员生产推进委员会聘任专家。作为访问学者，于2002年赴台湾元智大学访问交流，于2005年赴美国密西根大学吴贤铭制造中心访问交流。2000-2008期间，获得1项上海交通大学优秀教...
苗瑞，工学博士，副教授，籍贯：内蒙古呼和浩特市托克托县，研究方向：设施规划，质量与可靠性工程， 机械制造及其自动化，服务运营管理，项目管理等。教材编著：[1]苗瑞，蒋祖华，崔利荣.等编著. 21世纪普通高等教育规划教材《工程统计学》，机械工业出版社，2010年1月。获上海市汽车工业教育基金会资助。[2]蒋祖华，苗瑞，陈友玲.编著.21世纪工业工程专业规划教材《工业工程专业课程设计指导书》，机械工业...
杜世昌，上海交通大学机械与动力工程学院工业工程与管理系副研究员。他的研究方向：质量控制。科研项目：（1）国家自然科学基金（青年基金）（基金号：50905114），2010年1月～2012年12月，负责人。（2）国家自然科学基金（青年-面上连续资助）（基金号：51275558），2013年1月～2016年12月，负责人。（3）国家863重点项目 (2009AA043000, 2009~2011)：集...
信息化背景下中国城市化动力系统分析
中国城市化 信息化 动力系统 耗散结构
2014/11/5
运用耗散结构理论，研究了中国城市化动力系统要素及要素间相互作用。结果表明：信息化因素是中国城市化动力系统重要的负熵要素，可使该系统总熵值减小为负值，形成新的有序的城市化动力系统耗散结构；信息化因素作为外部负熵，与作为内部熵要素的技术、产业和制度相结合，技术进步释放大量待进城的农村剩余劳动力，产业结构演进使第三产业成为吸纳进城农民的主导产业，制度变迁形成公共服务共享进而促进城市化。因此，政府应利用信...
基于RAGAPPE模型的绿色工艺创新动力评价及地区差异分析
PPE模型 绿色工艺创新 动力评价 地区差异
2014/10/13
绿色工艺创新是我国工业突破资源约束、解决环境问题、实现绿色发展的重要途径。厘清绿色工艺创新动力来源并科学准确地把握绿色工艺创新动力水平，对于推动我国工业绿色工艺创新活动的开展具有重要意义。在分析绿色工艺创新技术推动力、市场拉动力和管制推动力的基础上，构建了绿色工艺创新动力评价指标体系，运用基于实数编码加速遗传算法的投影寻踪评价模型（RAGAPPE）对我国内地30个省、市、自治区的工业绿色工艺创新...
文化企业技术创新制约因素、动力机制及其对策研究
文化企业 技术创新 动力机制
2013/9/10
在探讨文化企业技术创新影响因素的基础上，探讨文化企业技术创新的动力机制，提出了促进文化企业技术创新的对策。研究认为，文化企业技术创新不足的主要原因有技术创新意识不强、企业资金不足以及侵权现象普遍等。文化产品是满足消费者精神需求的产品，其需求具有高度不确定性。因此，与其它企业不同，文化企业技术创新的动力不仅来源于企业自身的内在推动力，还来源于消费者的外在推动力，并且这两股动力受制度环境的影响。
动力学机制的内在逻辑是由微分方程表达的以导数为核心的动力学模型。由于“导数”与“信息”2个概念之间存在着内在的统一性，而且通过“势”概念的逻辑定义和理论研究，可以揭示出信息的导数本质，进而可以给出信息力的科学定义。在此基础上，从“能→力→势”的符号逻辑中，研究能源动力学函数的逻辑表达，从而为中国新能源产业战略研究开辟一条基于信息动力学研究的科学化路径。
针对大展弦比柔性机翼尺寸大、轻质、低频、柔性等特点,为了避免传统模态测试的缺陷,提出采用车载运动条件下的环境激励方式进行机翼结构动力学特性试验研究,并初步建立了大展弦比柔性机翼的结构动力学特性测试技术。试验测试过程中,分别采用加速度计和光纤光栅(FBG)应变传感器测量经过优化的测点的结构响应,并利用特征系统实现算法(ERA)和随机子空间(SSI)法分析结构响应数据。结果表明两种方法的辨识结果均与有...