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搜索结果: 1-8 共查到理论经济学 交通基础设施相关记录8条 . 查询时间(0.159 秒)
近日,江苏省交通运输厅印发《2023年全省交通运输结构调整优化攻坚专项行动方案》(简称《方案》),围绕基础设施、联运线网、区域协同、市场主体4个方面,提出16项重点任务,着力推进支线航道、铁路专支线、枢纽场站等跨运输方式基础设施融合衔接,实现“公转水”“公转铁”货运量和社会物流总费用占GDP比率“一升一降”。
交通基础设施是经济社会发展的重要载体支撑和基础要素保障。2023年以来,深圳市交通运输局乘势而上,以高质量发展为统领,全面加快交通基础设施建设,为全力打造交通强国城市范例蓄势赋能。
笔者从近日召开的长三角三省一市交通运输部门主要负责人工作会议上获悉,长三角高速铁路里程超6600公里、覆盖95%的设区市,高速公路网规模达1.67万公里、实现陆域县县通,高等级航道网规模超4270公里,交通“同城待遇”取得阶段性成果。
2022年5月31日,记者从国家发展改革委举行的新闻发布会上获悉,国务院印发的《扎实稳住经济的一揽子政策措施》,部署了包括加快推动交通基础设施投资、加大对民航业企业的纾困支持力度、完善交通物流保通保畅政策等涉及交通运输行业在内的一系列举措,进一步稳投资促消费、保障产业链供应链稳定,保持经济运行在合理区间。
2022年4月21日,记者从山东省青岛市交通基础设施建设三年攻坚行动专项新闻发布会上获悉,今年至2024年,青岛市集中攻坚重大交通建设项目21个,其中公路项目9个、铁路项目4个、港口项目5个、枢纽项目2个、管道项目1个,加快构建北上融入京津冀、南下联通长三角、西进辐射沿黄流域、东出日韩的综合立体交通网,加快交通强国示范城市和国际性综合交通枢纽城市建设,持续提升城市能级和核心竞争力。
记者从河南省交通运输厅获悉,今年以来,全省交通运输系统在做好疫情防控的同时积极推动交通建设,各项任务均超季度节点目标,2022年一季度全省交通基础设施建设完成投资359.6亿元,占年度目标的29.6%,全省去年洪灾后专项规划的公路水路灾后重建项目已全部开工。
习近平总书记在中央政治局第十九次集体学习时强调,要发挥我国应急管理体系的特色和优势,借鉴国外应急管理有益做法,积极推进我国应急管理体系和能力现代化。《交通强国建设纲要》明确提出,要建立健全综合交通应急管理体制机制,强化应急救援社会协同能力。这些都为新时期交通运输应急工作发展指明了目标和方向。交通基础设施是社会交通体系的核心部分,其应急响应事关国计民生和国家安全。加快推进交通基础设施应急抢险力量建设...
湖北、江西、湖南,山同脉、水同源、民同俗、人相亲。日前,长江中游三省协同推动高质量发展座谈会在湖北省武汉市举行。大会当天,安徽安庆至江西九江高铁正线完成铺轨,建成通车后将与黄黄高铁在黄冈市黄梅东站“接轨”。届时,武汉到上海的车程将由5个多小时缩短至3个小时,对加强武汉、合肥、南京等长江经济带区域中心城市联系具有重要意义。

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