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初春3月,胶州湾畔,山东港口青岛港奔涌蓬勃生机,各种作业船舶往来云集,一辆辆集卡车鱼贯穿梭。中国经济信息社与交通运输部水运科学研究院联合发布的《世界一流港口综合评价报告(2022)》显示,山东港口青岛港已跻身世界一流港口前列。
据山东卫视《山东新闻联播》报道,寻标定位、对标定向、达标定量、夺标定期、创标定责,青岛港通过"五标五定",不断创新管理体系,托起建设世界一流强港的宏伟梦想。
《山东半岛蓝色经济区发展规划》,是“十二五”开局之年第一个获批的国家发展战略,也是我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略。根据《规划》,董家口是山东半岛蓝色经济区九大集中集约用海片区之一,被列为重点开发岸段。青岛在此基础上提出,以董家口港区、保税港区为依托,构筑创新开放的现代化国际新城区。
国务院日前印发《全国海洋经济发展“十二五”规划》(下称“规划”)提出,“十二五”时期将构筑青岛港为核心的东北亚国际航运综合枢纽。
2013年市“两会”的政府工作报告中,“抓好董家口港区建设”与“加快邮轮母港城建设”遥相呼应。根据规划,吞吐量达到3.7亿吨的董家口港区建成后,老港区的货运功能将逐步迁出,那么,老港迁出后的“后海”用来做什么呢?1月9日,记者从“两会”会场获悉,青岛港老港区西迁之后,港口功能将转化为邮轮母港和配套服务,周边辐射城区规划建设成为集金融、商贸、旅游、餐饮、酒店、居住、办公于一体的“蓝色CBD”,目标是...

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