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结合私家车消费过程中从众心理所产生的羊群效应，从燃油价格调整引起的私家车使用成本变动角度出发，通过构建微分博弈模型，分析了私家车厂商的最优动态定价问题。得出的结论表明，燃油价格的上涨存在一个阈值，当调整幅度超过阈值时，私家车的最优动态定价随着时间不断下降；私家车厂商最优动态定价对于私家车保有量的敏感性，高质量私家车厂商小于低质量私家车厂商；并且，最优动态定价对于私家车保有量的敏感性随着羊群效应系数...