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2022年6月23日下午，南京审计大学会计学院、泽园书院联合主办润泽会计学术名家论坛（第31期）。中国人民大学周华教授应邀作题为“会计审计若干基础理论问题及其法治建设研究”的学术讲座，讲座由会计学院院长温素彬教授主持。
2022年6月13日出版的《中国审计报》发表题为“持续强化监管 有效防范化解隐性债务风险”的专题报道，邀请南京审计大学社会审计学院院长许汉友教授就地方政府隐性债务的成因及危害做了专门采访。
南京审计大学温素彬教授就会计智能化问题接受《中国会计报》采访
南京审计大学会计学院 温素彬 会计智能化 中国会计报
2022/7/29
2022年4月8日，《中国会计报》发表“用好大数据，真正实现企业提质增效”的采访报道，南京审计大学温素彬教授就会计智能化问题接受《中国会计报》采访。
2021年6月24日，由中国会计学会主办的“重大公共卫生事件下的企业会计问题及其应对”学术研讨会在厦门国家会计学院召开。此次会议是中国会计学会申报立项的国家社科基金社科学术社团主题学术活动资助项目，旨在深入分析疫情对会计工作的影响，为建立健全科学的行业应急机制、完善的会计准则体系提供有益参考，促进会计基本理论和会计实务的创新变革，推动会计更好地为经济社会服务、为解决国计民生中的重大问题服务。
当前，我国注册会计师行业正处在从高速发展转向高质量发展的关键时期，行业发展面临挑战和机遇。重新认识和深入研究行业职能问题，对推动行业转型升级、更好发挥行业作用具有现实意义。本文从历史和现实双维视角建构了注册会计师行业职能的理论体系，即以股东为需求主体的鉴证、以债权人及投资者为需求主体的增信、以企业自身为需求主体的增值职能体系框架。基于行业发展面临的鉴证职能存在短板隐患、增信增值职能尚未发挥、人才及...
为了推动《企业会计准则第22号——金融工具确认和计量》、《企业会计准则第23号——金融资产转移》和《企业会计准则第24号——套期会计》等新金融工具会计准则（以下简称新准则）的贯彻实施，中国会计学会于2019年10月26日至28日，在北京国家会计学院举办了“2019新金融工具会计准则实施问题高级研修班”。来自证券、银行、保险等金融机构的财务总监、财务主管、财会部门负责人和业务骨干，会计师事务所报表审...
“一带一路”区域会计准则协调问题研究
一带一路 两大法系 会计准则 协调
2019/3/14
鉴于“一带一路”倡议的发展需要，从法理视角分析英美法系与大陆法系下会计准则差异之产生及其差异协调之缘起，揭示两大法系下形成会计准则的共同逻辑：某种宣言-宪法-法律法规-会计准则/会计制度，通过该逻辑论证“一带一路”倡议下协调区域会计准则差异的人权范式的合理性，并基于此研究范式，结合会计准则的形成逻辑，以人权普世性原则为基础，构建人权范式的“一带一路”区域会计准则体系及其会计准则差异协调运行机制。
企业碳排放权会计处理问题及对策
碳排放权 会计确认 会计计量 碳信息披露
2019/1/17
我国碳排放权交易市场高速发展，但碳排放权会计准则尚未出台，企业碳排放权会计处理差异性大。通过分析财政部会计准则委员会对北京JN集团的模拟测试结果，认为财政部《碳排放权交易试点有关会计处理暂行规定（征求意见稿）》存在若干可完善之处，并提出碳排放权会计处理优化建议：将免费的碳排放权配额确认为碳排放权资产并以名义金额（1元）计量、调整碳排放权负债的确认时点、出台规定明确碳排放权的公允价值计量问题、调整并...
自1973年美国财务会计准则委员会（FASB）成为美国独立制定财务会计准则的唯一权威机构以来，截至2018年7月共发布168份财务会计准则公告（SFAS）和159份修订公告（ASU），在提供决策有用信息、增进财务透明度和维护经济健康发展等方面发挥了不可替代的作用。通过对FASB过去四十多年准则制定过程的研究发现：提高可比性是FASB立项制定或修改准则最常见的原因，这与可比性在信息质量特征概念框架中...
山东科技大学高级财务会计学课件 集团内部交易及合并报表其他问题。
山东科技大学高级财务会计学课件第10章 集团内部交易及合并报表其他问题。
新政府补助准则的修订实施，体现了全面收益观，增强了企业会计处理的灵活性，但在具体执行中存在一些值得商榷的问题。为此，提出增加“其他收益”会计科目核算内容，企业对与资产相关的政府补助应确认“递延收益”而不冲减资产价值，财政贴息直接拨付给银行时应采用简单会计核算方法的观点。
预算绩效管理：问题与对策
预算绩效管理 结果导向 规划预算 中期支出框架
2018/12/28
我国预算绩效管理通过十几年的发展，取得了明显成效，但在制度体系建设等方面也暴露出一些亟待解决的问题。新时代，中央提出全面实施绩效管理、提高国家治理能力，为此必须改进和创新我国预算体制、健全立法，做好顶层设计，强化监督。同时，引入新的预算管理工具，完善预算管理机制和技术支持体系的构建。
2017年9月，工信部等五部委联合发布《乘用车企业平均燃料油耗量与新能源积分并行管理办法》，引入了油耗积分和新能源积分的特殊转让机制。依照该管理办法，2019年及以后乘用车企业的正负“油耗积分”和“新能源积分”会形成相关资产和负债，而对其的确认、计量、报告，国内尚未明确规定。鉴于此，借鉴《碳排放权交易试点有关会计处理暂行规定（征求意见稿）》中碳排放权会计处理的思路，结合“双积分”管理特点，区分正负...