搜索结果: 121-135 共查到“知识库 交通运输经济学”相关记录179条 . 查询时间(2.416 秒)
城市运输条件评价的原理与方法初探
交通运输条件 评价 城市交通运输
2009/11/11
在分析交通条件与城市相互作用原理基础上，认为不同规模系列城市的运力存在其自身的阈值系，并提出评价城市外运能力的方法。
基于模糊AHP模型的公路交通科技创新能力评价研究
公路交通 科技创新能力 模糊AHP模型 评价
2009/10/27
根据公路交通的行业特点和科技创新的基本要素,确定了创新投入能力、创新支撑能力、创新产出能力、创新效益4个一级指标和10个二级指标、30个三级指标;系统建构了三级模糊AHP评价模型,对公路交通科技创新能力进行了较为科学的评价,并选取H省、Y省和S省为样本进行了实证研究。
分析了在地铁火灾事故中影响乘客安全逃生的客观因素,指出了现行地铁设计中存在的缺陷,并提出改进意见。
一个m维整数瓶颈运输问题及其算法
算法 运输问题 m维整数瓶颈
2009/10/23
In this paper we discuss the following mathematical model I: where f(x) =, ai and bj(i = 1,2,...,m;j = 1, 2,…,n) are nonnegative integers satisfying The decision theorems for the optimal solutions to ...
运输问题的Alphabeta算法的分析
Alphabeta算法 运输问题
2009/10/23
运输问题的Ａｌｐｈａｂｅｔａ算法的分析刘诚，杨承恩（长沙铁道学院）ＡＮＡＮＡＬＹＳＩＳＯＦＴＨＥＡＬＰＨＡＢＥＴＡＡＬＧＯＲＩＴＨＭＦＯＲＴＨＥＴＲＡＮＳＰＯＲＴＡＴＩＯＮＰＲＯＢＬＥＭ￥ＬｉｕＣｈｅｎｇ；ＹａｎｇＣｈｅｎｇ－ｅｎ（ＲｅｓｅａｒｃｈＤ...
鄂尔多斯SD高速公路建设项目融资保障体系的构建
高速公路 项目融资 融资保障方案 鄂尔多斯
2009/10/22
通过对鄂尔多斯SD段高速公路建设项目融资方案的融资保障体系进行的研究构建,保证了融资方案的有效实施。其融资保障体系主要包括政治保障、运营保障和工程建设保障3个方面。由此建立了一套完整的融资保障方案体系。
三证我国集装箱班轮运输市场的垄断程度
集装箱运输 国外班轮寡头 本土托运人弱势
2009/10/21
从市场集中比例、市场力量和垄断行为三个方面考察我国国际集装箱班轮运输市场的垄断程度，显然高于将全球作为“一个”市场的程度，也高于将跨太平洋贸易航线作为“一个”市场的程度。根据市场集中比例可以认为我国班轮运输市场已经达到中型寡头垄断程度。我国远洋班轮航线的勒纳指数高于0.7，甚至接近于1，说明班轮公司市场力量之强大。而我国现行的法律法规中没有为班轮运输市场的买方预设运价谈判和利益诉求机制，则使...
首先介绍了逻辑函数参数辨识模型,进而对中国铁路客运产业的周转量序列的变动规律进行了分析,并得到了相应的逻辑参数,建立了中国铁路客运产业成长过程逻辑函授模型。最后,对中国铁路客运产业成长过程进行了简略分析,对其今后的发展趋势进行了预测。
目前我国民航经济发展中存在的问题及对策
民航经济发展 问题 对策
2010/4/9
我国的民航运输业自80年代改革开放以来，进入持续快速发展时期，经历了从无到有，从小到大的发展过程，取得了巨大的成就，在我国国民经济中的战略地位也越来越高。研究我国民航运输业的经济发展的现状具有重要意义。
全连通航线网络和枢纽航线网络的比较研究
全连通航线网络 枢纽航线网络 航班频率 客流量
2009/9/27
以网络利润最大化为目标,分析了几种网络模型参数对全连通航线网络和枢纽航线网络中航班
频率、客流量以及单航班座位数的影响. 基于相同的网络模型参数,对全连通航线网络和枢纽航线网络
中的航班频率、客流量、直达票价、单航班座位数之间的关系进行了研究,结果发现枢纽航线网络中的航
班频率、直达客流量和直达票价分别大于全连通航线网络中的航班频率、直达客流量和直达票价,但是
不能确定两种航线网络中单航班...
信号平交路口右转机动车穿越直行自行车决策行为研究
混合交通流 穿越行为 决策模型
2009/9/27
运用信息的观点分析了平面交叉口内右转机动车穿越直行自行车的微观行为,认为该行为包括
混合交通的信息感知、信息处理、穿越判断决策和执行四个环节;利用大量实际数据,重点分析了穿越判
断决策. 侧重研究了影响机动车穿越决策的主要因素及其相互的关系,利用Logistic 模型建立了穿越决策
行为模型,最后利用实际数据对模型进行了检验.
中国港口X-效率测度
港口 X-效率 随机边界模型 测度
2009/9/25
结合我国港口现状，从港口企业角度出发，找出影响港口X-效率的主要因素，构建港口X-效率评价指标体系， 借助随机边界模型建立了中国港口上市公司X-效率测度模型，弥补现有文献对港口X-效率理论研究的空白. 在此基础上，采用代表我国五大港口群的深赤湾A等13家典型港口上市公司相关数据进行实证研究，验证了我国港口上市公司的X-效率的内部激励制度等主要影响因素.最后，提出了从改革员工激励薪酬、企业所有权制度...
基于航空客流的中国城市层级结构分析
城际航空客流 优势流 主导中心 城市层级体系
2009/9/16
基于1995、2000和2003三个年份的航空客运统计数据，分析中国城际航空客流的结构，并以优势流(dominant flow)方法为主，辅以距离平方和聚类法，分析中国主要城市在国内客运航空网络中的层级及其变化。研究表明，通过航空客运方式产生的空间联系主要集中于东部地区，中部地区在航空网络的重要性方面落后于西部，北京、上海、广\|深3个顶点组成全国航空网络的主干；从主导航空客流角度观察，自19...